向红琼当庭表示服判，中志不上诉。

曾参与海头站运营启动工作的当地政府一名工作人员向媒体表示，国人国图地方政府和铁路公司就运营问题进行了多次讨论，关键的问题，就是钱的问题。杨浩认为，还需铁路公司要从供给侧，在通达性、方便性、服务质量等方面提高交通服务水平上培育客流。

中国铁路昆明局集团有限公司回复表示，要海经客流调查，该地游客及周边人员出行主要以汽车为主，乘坐铁路出行意愿不强，暂不宜开通。在业内人士看来，中志培育客流十分关键。事实上，国人国图早在2018年，万宁市人大代表团就曾向海南省发改委提出《关于启用东环高铁和乐站的建议》（以下简称《建议》）。

作为世界上首条环岛高铁，还需海南环岛高铁分期分段建设，还需东环段于2010年末通车，按计划在万宁市设三站：和乐站、万宁站、神州站，但和乐站却迟迟未能投入运营。如此一来，要海高铁车站的选址，并不一定跟人口的集聚完全匹配。

他说，中志高铁规划建设一般是按照5年、中志10年或更长时期进行的规划，且高铁客流量是按照全线预测的，但实际上出行距离有长有短，每一段客流密度有多大，确实会存在与实际情况不符的现象，甚至可能有为了获批高估的情况。

比如，国人国图广西桂林位于贵广高铁线上的五通站，于2018年投入运营，但短暂运营几年后，在2022年关停，至今未复运。通达海、还需任子行、天玑科技、天亿马均20cm涨停。

对此，要海中泰资管对媒体进行了官方回应，还原了该言论的来龙去脉。题材板块方面，中志AI相关应用成为最靓的仔。

在《福布斯》杂志100周年纪念活动上，国人国图巴菲特曾表示：道琼斯指数将升上100万点，这不是什么愚蠢的预言，只要你做一下计算。从风格上来看，还需今日大盘明显出现蓝筹向成长、大盘向小盘切换势头。